Про дороги

[3eta]

Видели сегодня в Сан-Франциско двух инвалидов в колясках с моторчиками. Одна из колясок выглядела как мотороллер, на трех колесах. Что порадовало, тут на каждом пешеходном переходе предусмотрены пандусы с тротуара. А практически все двери открываются внутрь.

***

Некоторые бездомные подрабатывают "парковщиками". Стоит такой товарищ в час пик, и машет кепкой: "Сюда, сюда!" Это значит он место для парковки нашел и готов приберечь для того, кто ему в благодарность затем мелочи отсыплет.
Понравилось, что там, где нельзя парковаться - бордюр выкрашен в красный цвет. Еще есть желтый, для посадки и высадки пассажиров. Хорошая штука для тех кто любит не замечать знаки.

***

Спрашиваю как-то у мужа:
- А что это у них краска местами стертая на асфальте? Как они умудряются покрытие менять, а краска старая остается?
- Они не меняют покрытие. У них просто сразу кладется асфальт не из говна.

Comments

[mme-n-b.livejournal.com]

Несколько менее полезны парковщики притворяющиеся настоящими, и дающие квитанции. Если на въезде в парковку написано <платите машине>, то платить нужно машине, парковщик может оказаться ложным.

[3eta.livejournal.com]

А мы тут живых парковщиков еще даже не видели, везде автоматы стоят) Спасибо!

[mme-n-b.livejournal.com]

Их в городе больше :)
Я когда-то парковалась ежедневно на углу шестой и Mission (это как раз тот район где не следует гулять одной вечером), и каждый день наблюдала как местный бомж стрижёт деньги с туристов, продавая им фальшивые парковочные билетики, вмешиваясь только когда он лез к явно иноязычным. (Они ведь не могли прочесть плакат "Не платите самозванцам", висевший у бомжа над головой, а тех, кто могли, но всё равно ему платили, сам бог велел стричь.)
Сперва он на меня кричал, потом смирился. Потом, через год, встретил меня утром в костюме-тройке, с папочкой в руках, и сказал, что пришёл попрощаться. Он-де набрал достаточно денег, чтобы оплатить курсы, и будет теперь social worker. Теперь я точно знаю, откуда берутся social workers.

[3eta.livejournal.com]

бог мой, вот это история! :)))

[alexbogd.livejournal.com]

дело не только в качестве асфальта, но, прежде всего, в климате.

[tihonn.livejournal.com]

эмммм нет.
Я конечно придераюсь, что-то я в великой и могучей что на севера с дорогами беда что на юге. Везде климат не тот? Или откаты таки больше климата?

[alexbogd.livejournal.com]

крайний юг России находится на широте крайнего севера США.

[3eta.livejournal.com]

впервые я историю со стертой краской заметила в Чикаго, а там вполне нормальная смена сезонов и зима с -20 не редкость

[crimeanelf.livejournal.com]

Как вариант, может, краска из говна? :)

[3eta.livejournal.com]

Да в том-то и дело, что непохоже. Как выглядит краска, нанесенная на один сезон, я тоже видела))

[3eta.livejournal.com]

Да ладно, в Одессе у нас тоже два раза в год асфальт перекладывать надо было) Помнится, как-то новый положили, потом случился ливень, и асфальт... всплыл!

[crimeanelf.livejournal.com]

Справедливости ради, в штатах, где климат как в Москве, покрытие тоже меняют. :) Оно не из говна, конечно, но не такое клёвое, как в заливе СФ. :)

Есть ещё синий тротуар - инвалидка. Штраф для остальных - $150.

[3eta.livejournal.com]

Не, ну понятно что меняют, я в Чикаго и пару выбоин видела, но стертую краску впервые заметила и задалась этим вопросом именно там) То есть не меняют его все же довольно долго, раз достаточно толстый слой краски успевает вытереться.

[crimeanelf.livejournal.com]

В Бозмане выбоин было полным-полно, особенно по весне. И что на машине, что на велосипеде надо оооочень осторожно ехать. :)

А вот про стёртую краску как показатель старости покрытия я не думала. :)

[kresteleff.livejournal.com]

>>двери открываются внутрь
Это же как бы по технике безопастности не правильно. Или я что-то путаю.

[3eta.livejournal.com]

Ну, справедливости ради, большинство дверей открываются в обе стороны)
Но инвалидов на колясках тут больше, чем пожаров, полагаю. Эти, на моторных колясках, еще и гоняют, объезжая медленно бредущую толпу))